历史背景
劳马位于芬兰西南部的波的尼亚海湾，建在两个海角之间港湾的后，坐拥两条通航条件良好的河流和一个天然的深水良港。古劳马建于公元 1422 年，在芬兰历史上一直是一个重要的港口。在获得城镇的地位之前，劳马是一个靠海运而发展起来的小贸易中心 , 并发挥着贸易枢纽的功能。古劳马在 1442 获得城镇的地位。像当时瑞典、芬兰的其他城镇一样，古劳马具有自己的行政机构。但不断发生的火灾和 1550 年皇家诏令影响了古劳马的发展。像图尔库、波尔沃等城镇的市民一样，古劳马市民被迫迁移到瑞典国王古斯塔夫·瓦萨新建立的城市赫尔辛基，直到 1557 年才允许返回家乡。 1640 年和 1680 年发生的另外两场大火，使得城市中心到港口之间的距离的逐步加大，于是古劳马人把港口税投入到改善城市环境上。公元 17 世纪，海关壁垒沿着城市建立起来，这一举措限制了城市空间的扩展，影响了城市的发展。 1713-1721 年大恐慌年代，彼得大帝的军队入侵芬兰，古劳马遭受到严重损害。在 1890 年代的帆船时代最后的岁月里，古劳马享受了空前的繁荣。与此同时，它也拥有芬兰第一支帆船船队。这座历史城镇中的大部分建筑物体现了新文艺复兴风格。劳马至今仍保留着中世纪结构的狭窄城市街道，这些街道的历史可追溯到公元 17 世纪。沿着古老的街道延伸出的一条长长的主要交通干线，从城市中心直伸向港口。曾经是这条古老道路加宽地带的市场广场，完全符合中世纪传统，现在已经被拓宽。在城区，依然能够发现其它早期的广场，均衡的设计使人联想起 17 世纪城市规划的成就。除了几个著名古迹外，诸如圣十字教堂（建于 1449-1538 ）和市政厅（建于 1776 ），城中的住宅、时装店和手工作坊等也充分表现出古劳马丰富的建筑图景。除了教堂外，其它建筑的年代晚于 1682 年的大火。这些建筑以石头为地基，以木材作为主要的建筑原料，根据北欧日尔曼传统建造而成。古劳马有大量的新文艺复兴时期风格的建筑：狭窄的镶板、护墙板和在窗户的周围有丰富的花纹图案。古劳马是早期欧洲北方城市木质建筑卓越的典范，它真正的保存了北欧传统居住区的风貌。这座城镇是早期北欧日耳曼城镇建筑风格和城市设计的典型，而且它是迄今为止最美丽和最大的类似城镇之一。